h1_key

當(dāng)前位置:首頁(yè) >新聞資訊 > 新品資訊>瑞芯微RV1109:推動(dòng)邊緣智能向超高清、低時(shí)延、高可靠方向演進(jìn)
瑞芯微RV1109:推動(dòng)邊緣智能向超高清、低時(shí)延、高可靠方向演進(jìn)
2025-03-24 41次


瑞芯微RV1109是瑞芯微電子面向高端邊緣AI與多模態(tài)感知場(chǎng)景推出的新一代高性能處理器,在RV1108基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)化異構(gòu)計(jì)算能力、多傳感器融合與能效比,目標(biāo)市場(chǎng)覆蓋智能安防、工業(yè)機(jī)器人、智能座艙及元宇宙終端設(shè)備。該芯片通過(guò)架構(gòu)革新與全棧優(yōu)化,推動(dòng)邊緣智能向超高清、低時(shí)延、高可靠方向演進(jìn)。以下從核心架構(gòu)、技術(shù)突破及行業(yè)應(yīng)用展開(kāi)全面剖析。

一、核心架構(gòu)與算力躍升


?異構(gòu)計(jì)算集群

?
?CPU?:采用雙核ARM Cortex-A55 CPU(最高2.0GHz)與雙核Cortex-R5實(shí)時(shí)核(800MHz),實(shí)現(xiàn)通用計(jì)算與硬實(shí)時(shí)任務(wù)分離調(diào)度,任務(wù)響應(yīng)延遲降低至50μs?。


?NPU?:集成瑞芯微第六代NPU架構(gòu),支持int4/int8/int16/FP16混合精度計(jì)算,峰值算力提升至4TOPS(int8)或8TOPS(int4),支持動(dòng)態(tài)張量切片技術(shù),多模型并行效率提升40%?。


?VPU?:新增獨(dú)立視頻處理單元,支持8K@30fps解碼與4K@120fps編碼,硬件加速H.266/VVC、AV1等新一代編解碼標(biāo)準(zhǔn)?。


?存儲(chǔ)與擴(kuò)展接口?

支持LPDDR5內(nèi)存(最高8GB,帶寬68GB/s)與UFS3.1存儲(chǔ),內(nèi)置32MBSRAM緩存降低數(shù)據(jù)搬運(yùn)延遲;


提供FCBGA624封裝(18mm×18mm),集成PCIe3.0×4、雙千兆以太網(wǎng)MAC及MIPIC/D-PHY接口,適配高速外設(shè)擴(kuò)展?。


二、技術(shù)突破與創(chuàng)新特性


?多模態(tài)感知引擎?

?視覺(jué)處理?:升級(jí)至ISP5.0技術(shù),支持1.2億像素傳感器輸入,融合ToF深度信息與RGB圖像,支持激光雷達(dá)點(diǎn)云預(yù)處理(128線解析),實(shí)現(xiàn)3D場(chǎng)景重建精度提升至毫米級(jí)?。


?多傳感器同步?:內(nèi)置硬件級(jí)時(shí)間戳引擎,支持?jǐn)z像頭、毫米波雷達(dá)、IMU等多達(dá)16路傳感器的微秒級(jí)同步,適配自動(dòng)駕駛與AR/VR設(shè)備?。


?AI-ISP融合架構(gòu)?

創(chuàng)新性將NPU算子嵌入ISP流水線,支持實(shí)時(shí)語(yǔ)義分割引導(dǎo)的HDR合成(動(dòng)態(tài)范圍140dB),暗光場(chǎng)景下信噪比提升5倍;


支持AI超分(4倍像素提升)與運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償去模糊,適配8K超高清監(jiān)控與低帶寬視頻傳輸?。


?智能編碼與傳輸?

?深度學(xué)習(xí)編碼(DLVC)?:基于GAN網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景自適應(yīng)的ROI編碼,同等畫質(zhì)下碼率較H.265降低70%,支持4K360°全景流媒體實(shí)時(shí)推流;


?零拷貝傳輸?:通過(guò)RDMA技術(shù)打通內(nèi)存、NPU與網(wǎng)絡(luò)接口,視頻流處理時(shí)延壓縮至10ms以內(nèi)?。


?安全與可靠性增強(qiáng)?

集成獨(dú)立安全島(Secure Enclave),支持國(guó)密算法SM2/SM4/SM9、ISO26262ASIL-D功能安全認(rèn)證,滿足車載與工業(yè)控制需求;


內(nèi)置硬件級(jí)抗輻照設(shè)計(jì)(SEU容錯(cuò)率<1E-15),適配航天與核工業(yè)極端環(huán)境?。


三、行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景重構(gòu)


?智能駕駛與車規(guī)應(yīng)用?

?艙駕融合?:支持DMS駕駛員監(jiān)控(視線追蹤、疲勞檢測(cè))與ADAS前視感知(車道線識(shí)別、障礙物分類)多任務(wù)并行,通過(guò)AEC-Q100Grade2認(rèn)證;


?智能座艙?:驅(qū)動(dòng)3D全息HUD、車內(nèi)手勢(shì)交互及多屏異顯(最高支持四路4K輸出)?。


?工業(yè)4.0與機(jī)器人?

?精密檢測(cè)?:基于3D視覺(jué)的微米級(jí)缺陷檢測(cè)(如半導(dǎo)體晶圓檢測(cè)),結(jié)合數(shù)字孿生實(shí)時(shí)比對(duì);


?自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)?:支持VSLAM與多傳感器融合導(dǎo)航,動(dòng)態(tài)避障響應(yīng)時(shí)間<100ms?。


?元宇宙與空間計(jì)算?

?AR/VR終端?:驅(qū)動(dòng)6DoF頭部追蹤、手勢(shì)識(shí)別與8K視網(wǎng)膜級(jí)顯示,時(shí)延優(yōu)化至20ms以內(nèi);


?云渲染邊緣節(jié)點(diǎn)?:通過(guò)AV1編碼與光流插幀技術(shù),實(shí)現(xiàn)云端3A游戲1080p@144fps低時(shí)延串流。


四、開(kāi)發(fā)支持與生態(tài)建設(shè)


?全棧工具鏈?

提供RKNNStudio3.0開(kāi)發(fā)平臺(tái),支持PyTorch/TensorFlow模型一鍵量化、NPU-ISP聯(lián)合調(diào)優(yōu)及虛擬硬件仿真;


開(kāi)源ROS2.0驅(qū)動(dòng)框架,預(yù)置20+工業(yè)機(jī)器人算法庫(kù)(如點(diǎn)云分割、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃)?。


?云邊協(xié)同架構(gòu)?

支持與瑞芯微RKCloud平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)億級(jí)設(shè)備管理、聯(lián)邦學(xué)習(xí)與OTA差分升級(jí);


內(nèi)置Matter1.2協(xié)議棧,打通智能家居與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備互聯(lián)?。


五、總結(jié)與趨勢(shì)展望


瑞芯微RV1109通過(guò)異構(gòu)計(jì)算架構(gòu)革新與多模態(tài)感知融合,重新定義了邊緣智能芯片的能力邊界。其在超高清視覺(jué)處理、確定性時(shí)延與功能安全方面的突破,不僅滿足傳統(tǒng)安防、工業(yè)場(chǎng)景的升級(jí)需求,更為自動(dòng)駕駛、元宇宙等前沿領(lǐng)域提供了高性價(jià)比的技術(shù)底座。隨著AI向3D化、多模態(tài)化演進(jìn),RV1109有望成為連接物理世界與數(shù)字世界的核心引擎,驅(qū)動(dòng)千行百業(yè)智能化轉(zhuǎn)型進(jìn)入新階段。

  • 博世SMI800汽車級(jí)MEMS慣性測(cè)量單元(IMU)深度解析
  • 博世SMI800是面向L3及以上高階自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)的下一代6軸MEMS慣性測(cè)量單元(IMU),集成3軸陀螺儀與3軸加速度計(jì),在延續(xù)SMI240系列車規(guī)級(jí)可靠性的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步優(yōu)化性能與功能安全等級(jí),支持ASILD級(jí)安全認(rèn)證,成為域控制器融合定位系統(tǒng)的核心傳感組件?。
    2025-04-18 18次
  • 博世SMI240汽車級(jí)MEMS慣性測(cè)量單元(IMU)詳解
  • 博世SMI240是一款專為汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)設(shè)計(jì)的6軸MEMS慣性測(cè)量單元(IMU),集成3軸陀螺儀和3軸加速度計(jì),可實(shí)時(shí)測(cè)量偏航/俯仰/滾轉(zhuǎn)角速度及x/y/z方向的加速度,實(shí)現(xiàn)六自由度運(yùn)動(dòng)感知?。
    2025-04-18 22次
  • 博世SMI230六軸慣性測(cè)量單元:消費(fèi)電子領(lǐng)域的高精度運(yùn)動(dòng)感知引擎
  • 博世SMI230是繼SMI130之后推出的新一代?六軸MEMS慣性測(cè)量單元?(IMU),專為消費(fèi)電子與工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì),兼顧高性能與低功耗需求。作為博世MEMS傳感器家族的重要成員,SMI230延續(xù)了汽車級(jí)可靠性基因,同時(shí)針對(duì)智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、AR/VR頭顯、無(wú)人機(jī)及機(jī)器人等場(chǎng)景優(yōu)化,成為運(yùn)動(dòng)感知與姿態(tài)追蹤領(lǐng)域的標(biāo)桿級(jí)解決方案。
    2025-04-18 25次
  • 博世SMI130六軸慣性測(cè)量單元產(chǎn)品詳解
  • 博世SMI130是一款專為汽車行業(yè)設(shè)計(jì)的非安全關(guān)鍵應(yīng)用開(kāi)發(fā)的?6軸MEMS慣性測(cè)量單元?(IMU),集成3軸加速度計(jì)與3軸陀螺儀功能?。 該產(chǎn)品于2015年首次推出,采用汽車級(jí)封裝工藝(LGA封裝,尺寸3.0×4.5×0.95mm),并通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證,適用于車載導(dǎo)航、信息娛樂(lè)系統(tǒng)及遠(yuǎn)程通信(如eCall、收費(fèi)系統(tǒng))等領(lǐng)域?。
    2025-04-18 24次
  • 博世SMG130三軸陀螺儀傳感器:技術(shù)詳解與應(yīng)用前景
  • 博世(Bosch)SMG130是一款專為汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的高性能三軸陀螺儀傳感器,基于MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))技術(shù),能夠精確測(cè)量角速度(旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng))。作為博世傳感器產(chǎn)品線的重要成員,SMG130廣泛應(yīng)用于車身穩(wěn)定控制、導(dǎo)航輔助、自動(dòng)駕駛感知等領(lǐng)域,滿足汽車行業(yè)對(duì)高精度、低功耗和可靠性的嚴(yán)苛要求。
    2025-04-18 18次

    萬(wàn)聯(lián)芯微信公眾號(hào)

    元器件現(xiàn)貨+BOM配單+PCBA制造平臺(tái)
    關(guān)注公眾號(hào),優(yōu)惠活動(dòng)早知道!
    10s
    溫馨提示:
    訂單商品問(wèn)題請(qǐng)移至我的售后服務(wù)提交售后申請(qǐng),其他需投訴問(wèn)題可移至我的投訴提交,我們將在第一時(shí)間給您答復(fù)
    返回頂部