極海APM32A407車(chē)規(guī)級(jí)MCU倒車(chē)?yán)走_(dá)記錄儀應(yīng)用
2023-03-17
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倒車(chē)?yán)走_(dá),全稱(chēng)叫倒車(chē)防撞雷達(dá),是汽車(chē)停泊車(chē)時(shí)的安全輔助裝置。通過(guò)雷達(dá)探頭發(fā)射的超聲波測(cè)算不在視線(xiàn)范圍內(nèi)的障礙物距離,倒車(chē)?yán)走_(dá)隨后根據(jù)所測(cè)距離以聲音或者顯示告知司機(jī)周?chē)系K物,幫助司機(jī)判斷車(chē)后情況,輕松控制停車(chē)方位。
在汽車(chē)新四化趨勢(shì)下,用戶(hù)對(duì)倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)也提出了更多智能化需求,倒車(chē)?yán)走_(dá)記錄儀就是傳統(tǒng)系統(tǒng)的一次升級(jí):一邊停泊車(chē),一邊記錄分析停泊車(chē)過(guò)程。
倒車(chē)?yán)走_(dá)記錄儀
倒車(chē)?yán)走_(dá)記錄儀一般由主控芯片、倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器、超聲波發(fā)射/接收電路、報(bào)警電路、顯示電路等部分組成。極海推出的倒車(chē)?yán)走_(dá)記錄儀應(yīng)用方案,基于高性能、低功耗、高可靠的APM32A407系列車(chē)規(guī)級(jí)MCU設(shè)計(jì),結(jié)合超聲波測(cè)距可實(shí)現(xiàn)豐富、強(qiáng)大且方便實(shí)用的倒車(chē)?yán)走_(dá)記錄功能。
APM32A407倒車(chē)?yán)走_(dá)記錄儀方案優(yōu)勢(shì):
? 支持雷達(dá)信號(hào)收集和處理,精準(zhǔn)判斷車(chē)體與障礙物間的相對(duì)方位和距離,并提供報(bào)警信息及相關(guān)過(guò)程信息
? 通過(guò)CAN總線(xiàn)與倒車(chē)?yán)走_(dá)主機(jī)通信,可收集汽車(chē)?yán)走_(dá)多路信息
? 通過(guò)SPI通信將雷達(dá)采集的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存在外部Flash中
? 通過(guò)USART下發(fā)上位機(jī)對(duì)于雷達(dá)記錄儀的控制命令,完成配置等功能
? 通過(guò)USB OTG實(shí)現(xiàn)USB HOST功能,將Flash數(shù)據(jù)讀寫(xiě)至外部U盤(pán)
極海高性能APM32A407系列車(chē)規(guī)級(jí)MCU,豐富的片上資源與外設(shè)接口可使倒車(chē)?yán)走_(dá)記錄儀實(shí)現(xiàn)更多功能且外圍電路簡(jiǎn)單,提升整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。同時(shí)APM32A407的SWD/JTAG調(diào)試模式,方便對(duì)片上閃存編程以及軟件升級(jí)。
APM32A407車(chē)規(guī)級(jí)MCU關(guān)鍵參數(shù):
? Arm® Cortex®-M4內(nèi)核,工作主頻 168MHz,支持單精度FPU,增強(qiáng)型DSP處理指令;
? Flash 1024KB,SRAM 192+4KB,超大存儲(chǔ)空間滿(mǎn)足復(fù)雜程序的數(shù)據(jù)運(yùn)算需求;
? 支持睡眠/停止/待機(jī)低功耗模式;
? U(S)ART *6、I2C *3、SPI* 3、CAN *2、USB OTG* 3、SDIO 、DCI 、Ethernet 等外設(shè)接口;
? 3個(gè)12位ADC,外部通道數(shù)最多21個(gè),2個(gè)2通道12位DAC;
? 通過(guò)AEC-Q100 Grade1/ Grade2車(chē)規(guī)可靠性認(rèn)證,工作溫度覆蓋 -40℃~125℃;
? 支持BN/SM3/SM4國(guó)密算法;
? LQFP100/144封裝。
受益于汽車(chē)智能化趨勢(shì)及產(chǎn)品迭代升級(jí),倒車(chē)?yán)走_(dá)記錄儀出貨量持續(xù)增長(zhǎng)。在該應(yīng)用場(chǎng)景領(lǐng)域,極海將持續(xù)加大圍繞汽車(chē)電子產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)更高性能方向的研發(fā)投入。APM32A全系列車(chē)規(guī)級(jí)MCU提供的價(jià)值量將幫助客戶(hù)開(kāi)發(fā)出更多功能、更高性能的產(chǎn)品方案。
在汽車(chē)新四化趨勢(shì)下,用戶(hù)對(duì)倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)也提出了更多智能化需求,倒車(chē)?yán)走_(dá)記錄儀就是傳統(tǒng)系統(tǒng)的一次升級(jí):一邊停泊車(chē),一邊記錄分析停泊車(chē)過(guò)程。
倒車(chē)?yán)走_(dá)記錄儀
倒車(chē)?yán)走_(dá)記錄儀一般由主控芯片、倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器、超聲波發(fā)射/接收電路、報(bào)警電路、顯示電路等部分組成。極海推出的倒車(chē)?yán)走_(dá)記錄儀應(yīng)用方案,基于高性能、低功耗、高可靠的APM32A407系列車(chē)規(guī)級(jí)MCU設(shè)計(jì),結(jié)合超聲波測(cè)距可實(shí)現(xiàn)豐富、強(qiáng)大且方便實(shí)用的倒車(chē)?yán)走_(dá)記錄功能。
APM32A407倒車(chē)?yán)走_(dá)記錄儀方案實(shí)現(xiàn)框圖
APM32A407倒車(chē)?yán)走_(dá)記錄儀方案優(yōu)勢(shì):
? 支持雷達(dá)信號(hào)收集和處理,精準(zhǔn)判斷車(chē)體與障礙物間的相對(duì)方位和距離,并提供報(bào)警信息及相關(guān)過(guò)程信息
? 通過(guò)CAN總線(xiàn)與倒車(chē)?yán)走_(dá)主機(jī)通信,可收集汽車(chē)?yán)走_(dá)多路信息
? 通過(guò)SPI通信將雷達(dá)采集的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存在外部Flash中
? 通過(guò)USART下發(fā)上位機(jī)對(duì)于雷達(dá)記錄儀的控制命令,完成配置等功能
? 通過(guò)USB OTG實(shí)現(xiàn)USB HOST功能,將Flash數(shù)據(jù)讀寫(xiě)至外部U盤(pán)
極海高性能APM32A407系列車(chē)規(guī)級(jí)MCU,豐富的片上資源與外設(shè)接口可使倒車(chē)?yán)走_(dá)記錄儀實(shí)現(xiàn)更多功能且外圍電路簡(jiǎn)單,提升整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。同時(shí)APM32A407的SWD/JTAG調(diào)試模式,方便對(duì)片上閃存編程以及軟件升級(jí)。
APM32A407車(chē)規(guī)級(jí)MCU關(guān)鍵參數(shù):
? Arm® Cortex®-M4內(nèi)核,工作主頻 168MHz,支持單精度FPU,增強(qiáng)型DSP處理指令;
? Flash 1024KB,SRAM 192+4KB,超大存儲(chǔ)空間滿(mǎn)足復(fù)雜程序的數(shù)據(jù)運(yùn)算需求;
? 支持睡眠/停止/待機(jī)低功耗模式;
? U(S)ART *6、I2C *3、SPI* 3、CAN *2、USB OTG* 3、SDIO 、DCI 、Ethernet 等外設(shè)接口;
? 3個(gè)12位ADC,外部通道數(shù)最多21個(gè),2個(gè)2通道12位DAC;
? 通過(guò)AEC-Q100 Grade1/ Grade2車(chē)規(guī)可靠性認(rèn)證,工作溫度覆蓋 -40℃~125℃;
? 支持BN/SM3/SM4國(guó)密算法;
? LQFP100/144封裝。
受益于汽車(chē)智能化趨勢(shì)及產(chǎn)品迭代升級(jí),倒車(chē)?yán)走_(dá)記錄儀出貨量持續(xù)增長(zhǎng)。在該應(yīng)用場(chǎng)景領(lǐng)域,極海將持續(xù)加大圍繞汽車(chē)電子產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)更高性能方向的研發(fā)投入。APM32A全系列車(chē)規(guī)級(jí)MCU提供的價(jià)值量將幫助客戶(hù)開(kāi)發(fā)出更多功能、更高性能的產(chǎn)品方案。