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  在全民環(huán)保意識的提升及全球各國政策大力支持的影響下，汽車電動化發(fā)展迅速，但由于電動車噪聲過低，在低速行車過程中，行人、自行車等道路交通使用者不易察覺到車輛的接近，容易產(chǎn)生安全隱患。

  為了提升道路交通使用者對車輛起步和行駛時的感知度，許多國家出臺相關(guān)政策將聲學(xué)汽車警報系統(tǒng)(以下簡稱AVAS)納為電動汽車的標(biāo)配裝置，以減少道路交通事故發(fā)生的概率。

  隨著新能源汽車市場滲透率不斷增強(qiáng)，AVAS作為新能源汽車的標(biāo)配，亦有良好的發(fā)展空間，預(yù)計2025年全球AVAS市場規(guī)模13.9億元，年復(fù)合增速達(dá)38.0%，汽車聲學(xué)設(shè)備市場前景可期。

  電動汽車AVAS工作原理

  AVAS主要用于電動汽車低速和倒檔時的提醒警示，通過CAN總線獲取車速和檔位信息，當(dāng)車輛時速低于設(shè)定值(20km/h)，系統(tǒng)會模擬發(fā)動機(jī)加速減速的聲音，倒檔時裝置也會發(fā)出倒車警示，以提醒車輛周圍的行人與車輛。

  APM32F103RCT7電動汽車AVAS應(yīng)用方案

  ●該系統(tǒng)采用基于Arm® Cortex®-M3內(nèi)核芯片，主頻高達(dá)96MHz，可及時處理CAN報文信息，減少因處理效率低而導(dǎo)致的協(xié)議丟幀情況

  ●內(nèi)置CAN總線接收報文指令，精準(zhǔn)識別車輛當(dāng)前行駛狀態(tài)，及時發(fā)送所需播放的功能音頻

  ●支持汽車診斷協(xié)議，可實時反饋AVAS產(chǎn)品狀態(tài)信息

  ●芯片內(nèi)部集成256KB Flash，存儲空間豐富，且內(nèi)置SPI接口，可按需外接大容量SPI NOR Flash元件

  ●內(nèi)置I2C，可連接EEPROM存儲CAN診斷報文信息

  ●ADC采樣精度高，可協(xié)助檢測汽車電池包電壓數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對系統(tǒng)及電池包的實時保護(hù)

  ●通訊外設(shè)豐富，支持多路SPI/I2C，且最高可支持雙路CAN-Bus，滿足用戶對系統(tǒng)開發(fā)的多樣性需求

  ●支持定時器輸出PWM控制音頻模塊;或使用GPIO模擬控制外部分立器件，低成本實現(xiàn)發(fā)聲功能

  ●溫度等級范圍-40~105℃，符合常規(guī)車身應(yīng)用環(huán)境需求

  ●已通過ACE-Q100車規(guī)級認(rèn)證，符合車規(guī)級高可靠性標(biāo)準(zhǔn)