NCV7685加速汽車矩陣大燈和動態(tài)后尾燈,汽車照明行業(yè)正處于演變中;LED(發(fā)光二極管)在高端車型中比傳統(tǒng)燈泡(鹵素燈和氙氣燈/HID)更受歡迎,因為它在功耗、使用壽命、光強度和尺寸方面具有優(yōu)勢。LED或LED燈串的緊湊尺寸為汽車照明設(shè)計帶來了靈活性和想象力,如矩陣大燈和動態(tài)尾燈。
圖1. 車輛照明演變
一個智能矩陣大燈通常含30多顆LED ,由智能控制系統(tǒng)控制,可根據(jù)路況自適應(yīng)地改變LED的工作。順序轉(zhuǎn)向信號燈是最初的動態(tài)尾燈類型,于1965年首次用在福特雷鳥(Ford Thunderbirds)中,現(xiàn)由于LED方案帶來的成本和控制優(yōu)勢,廣泛用于汽車售前市場和售后維護。
在未來的V2X(車聯(lián)萬物)世界中,我們可預(yù)見無人駕駛車輛通過傳感器或燈光不斷與外界通信,從而提高道路安全性和行駛暢通性。屆時,將會有更精密的LED像素,由數(shù)百顆受控LED來傳遞信息。
圖2. 車輛通過車燈進行通信(來源:Kurtulus, OU (2021)。汽車尾燈的新趨勢和功能。EPSTEM。)
動態(tài)尾燈系統(tǒng)需要更精密的LED控制和快速信號通信。NCV7685是實現(xiàn)多LED驅(qū)動條件的最佳選擇。它是一款12通道60 mA LED線性電流驅(qū)動器,可通過I2C控制,支持128個不同的可調(diào)占空比水平,通過I2C串行接口對每個可編程輸出通道獨立使用脈寬調(diào)制(PWM)調(diào)節(jié)。
STR-NCV7685-REAR-GEVK是一款Strata賦能的汽車尾燈應(yīng)用評估板,可通過藍牙低功耗(BLE)進行遠程通信,采用線性LED電流驅(qū)動器NCV7685和業(yè)界最低功耗的藍牙® 5系統(tǒng)單芯片(SoC)RSL10 SiP ,安裝了6顆 NCV7685芯片來驅(qū)動總共72個LED節(jié)點,以實現(xiàn)具有可配置參數(shù)和自定義模式的預(yù)定義動畫——所有設(shè)置和電路監(jiān)控均可通過Strata訪問。
圖3. STR-NCV7685-REAR-GEVK框圖
通常,在多LED驅(qū)動器應(yīng)用中,固定尋址是首選,以完成復(fù)雜的動畫和多LED控制。但需要更注意確保芯片和地址的匹配,以進行大規(guī)模生產(chǎn)或售后維護。在STR-NCV7685-REAR-GEVK的固件中,采用了浮動尋址。每次通電時,每個NCV7685都會被臨時分配一個地址,但不會鎖定在一次性密碼(OTP)寄存器中——如果資源有限,可以使用MCU的GPIO或IO擴展器(STR-NCV7685-REAR-GEVK中的RSL10和PCA9655E)來實現(xiàn)。在Strata Developer Studio?中,可訪問固件代碼和所有文檔,包括用戶手冊和制造文件,從而顯著加快您的設(shè)計工作。
圖4. Strata賦能的尾燈評估套件STR-NCV7685-REAR-GEVK
要開始使用,請下載并安裝Strata Developer Studio。然后將套件隨附的mini-USB電纜從電路板插入運行Strata的PC。連接后,電路板會被自動檢測到,點擊“打開平臺控件(Open Platform Controls)”按鈕就可立即訪問控制用戶界面 (UI)??刂芔I中的導(dǎo)航選項卡一目了然,提供全面的評估體驗。
圖5.“定制測試”選項卡中的單個 LED調(diào)光設(shè)置
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