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Allegro埃戈羅首款A(yù)CS37601電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的ASIL C安全等級磁場電流傳感器
2023-09-04 393次

  Allegro宣布推出達(dá)到ASIL C安全等級,并具有高精度和同類更佳精度的磁場電流傳感器ACS37601樣片,可用于電動(dòng)汽車中的動(dòng)力牽引、輔助逆變器以及電池管理系統(tǒng)(BMS)等安全關(guān)鍵型應(yīng)用。

  

 

 

  對于當(dāng)今以及下一代電動(dòng)汽車逆變器和電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),工程師面臨著巨大挑戰(zhàn),需要根據(jù)新的汽車安全完整性等級(ASIL)要求實(shí)現(xiàn)更高的安全目標(biāo)。

為了使客戶能夠滿足這些新的安全要求,同時(shí)提高系統(tǒng)效率,延長電池壽命,Allegro開發(fā)了ACS37601可編程線性霍爾效應(yīng)電流傳感器IC,它具有過電流、過熱保護(hù)以及自檢功能。ACS37601設(shè)計(jì)目標(biāo)是在實(shí)現(xiàn)高精度和高分辨率感測時(shí)不影響帶寬,是Allegro具有最高精度的磁場電流傳感器,適用于測量電流大于200A的應(yīng)用。

 

  ACS37601可與C芯(C-core)一起使用,是首款達(dá)到ASIL C等級的磁場電流傳感器,能夠在整個(gè)汽車溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)0.8%的靈敏度誤差和小于5mV的偏移誤差,與原有器件相比噪聲減小30%,是電池管理應(yīng)用的理想選擇。ACS37601具有從DC到240 kHz的高工作帶寬以及2μs的快速響應(yīng)時(shí)間,能夠使直流電池充電和高頻汽車逆變器等應(yīng)用達(dá)到更高性能。ACS37601采用5V或3.3V電源,可支持采用最先進(jìn)的微處理器,而不需要其它額外組件。

為了幫助設(shè)計(jì)人員實(shí)現(xiàn)最先進(jìn)的符合ASIL標(biāo)準(zhǔn)的電池管理和逆變器系統(tǒng),ACS37601樣片目前以極薄(1 mm厚)、4引腳單插直列封裝(SIP)(稱為KT封裝)提供。KT封裝有直線形引腳(后綴TN)和引線成型選項(xiàng)(后綴TH),可支持表面安裝組裝,且對機(jī)械振動(dòng)具有高耐受性。ACS37601封裝不含鉛(Pb),采用100%霧錫電鍍引線框。

 

  這款ACS37601可編程線性霍爾效應(yīng)電流傳感器樣片已經(jīng)得到一些重要客戶設(shè)計(jì)評估,并收到非常積極的市場反饋,其中一家就是致力于服務(wù)電子、交通和多個(gè)工業(yè)市場的Littelfuse,該業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Julio Urrea評論道:“Allegro的ACS37601使我們的BMS和電動(dòng)汽車牽引逆變器電流傳感器等應(yīng)用能夠滿足電動(dòng)運(yùn)輸(e-mobility)行業(yè)中的功能安全和精度要求。”

  對此,Allegro電流傳感器業(yè)務(wù)部總監(jiān)Shaun Milano表示:“作為一家能夠覆蓋全球各地市場的汽車供應(yīng)商,Littelfuse有著卓越的歷史。我們很高興與Littelfuse合作,為電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用提供業(yè)界領(lǐng)先的磁場電流傳感器精度和安全性?!?/span>

 

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