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  ●恩智浦的OrangeBox開發(fā)平臺利用單一連接域控制器整合汽車無線和有線連接解決方案，包括V2X、安全汽車門控、無線電和Wi-Fi技術

  ●憑借在基于域的集中式架構中實現一致且先進的安全性，推動汽車的安全數字化轉型

  ●通過一個軟件平臺簡化對集成連接技術的訪問，降低成本并簡化開發(fā)

  恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.，推出OrangeBox汽車級開發(fā)平臺。該平臺集成了多種恩智浦無線技術，如無線電廣播、Wi-Fi 6和藍牙，具備超寬帶(UWB)和低能耗藍牙(BLE)的安全汽車門控，以及基于802.11p的V2X。OrangeBox是一個單一的安全增強型模塊化開發(fā)平臺，能夠在汽車的網關與其有線和無線技術之間提供統(tǒng)一的接口。因此，該平臺可為下一代汽車提供一種與周圍世界安全通信的方法。

  今天的汽車比過去任何時候都要高，可以通過各種無線技術為駕駛員提供從信息娛樂到高級安全功能的應用。然而，這些技術分布在整個汽車結構中，帶來了各種各樣的挑戰(zhàn)連接功能的增加和黑客攻擊面的擴大，這些挑戰(zhàn)也將變得越來越嚴重。OrangeBox將這些當前和新興的外部無線接口統(tǒng)一到單一的安全加強連接域控制器中，然后通過恩智浦高速以太網連接到安全汽車網關。這種一站式整合方法可以減少開發(fā)工作，改善多個通信接口之間的數據傳輸，使所有進入車輛的數據流量得到一致和先進的安全保護，簡化V2X部署云應用(如軟件定義汽車的無線遠程升級)。OrangeBox作為一個模塊化平臺，有助于OEM和一級供應商靈活適應不同地區(qū)對蜂窩連接和V2X的需求，并支持進行必要的現場更新，以跟上技術的不斷變化。這有助于加快上市時間，降低復雜性，并為應用部署提供完整的系統(tǒng)參考設計。

  Dan Loop，恩智浦半導體公司副總裁兼汽車邊緣處理總經理

  恩智浦副總裁兼汽車邊緣處理事業(yè)部總經理Dan Loop表示：“通過將汽車無線技術整合到一個與汽車網關高速連接的集中式域控制器中，我們能夠為汽車創(chuàng)建一條單一路徑，使汽車與外部世界實現無縫連接。這不僅有助于降低成本，簡化開發(fā)流程，還可為數據豐富的汽車解決集中的安全連接需求的關鍵難題。”

  OrangeBox開發(fā)平臺集成了恩智浦的前沿技術，包括先進的應用處理器、軟件定義無線電廣播調諧器、Wi-Fi 6和藍牙。其中還包括具備BLE和UWB的安全汽車門控，以及基于802.11p的V2X，這兩項技術均受到經認證EdgeLock®分立式恩智浦安全芯片的保護。另外還支持4G LTE或5G蜂窩和GPS連接。汽車制造商能夠更輕松地持續(xù)應用先進的云管理安全技術(例如新一代防火墻)，保護進出汽車的數據流量。OrangeBox的中央處理器為i.MX 8XLite應用處理器，該處理器運行基于Linux®的統(tǒng)一軟件平臺，以管理汽車無線連接。其中包括連接中央汽車網關的恩智浦千兆以太網，便于其他汽車系統(tǒng)更輕松地利用集成無線連接帶來的優(yōu)勢。

  OrangeBox汽車開發(fā)平臺預計將于2023年上半年向客戶提供。該平臺也將在CES 2023 (#CP-18)亮相。